November 14th, 2010

Латвия — дорога

Весной 2009го мы решили поехать в Ригу на машине. Хоть и далековато (960 км), но интересно, особенно в хорошей компании и когда несколько человек водит. Выехали из дома, съездили в район штаба за Джоном (Женя Серебряков) и Чаем (Андрей Саенко), заехали в магазин и отправились в путь.
Первый позитивный момент: на всем пути в Ригу не требуется никакая навигация. Как выезжаешь из штаба на Красную Пресню, так до самой Риги нет ни одного поворота. Мечта топографического кретина :) Свернуть нельзя вообще никак, поворотов просто нет, а если есть, то такие сложные, что случайно не повернешь.

Дорога М9 до Волоколамска очень хорошая: две полосы, встречка далеко. В день когда мы выезжали в Москве навалил снег, а, так как было около нуля, превратился в противную слякоть, которая лежала по краям дороги, и если на неё наезжаешь немного сносило.
Вела Полина, ехала 120-140 и постоянно наезжала на слякоть, чем приводила в ужас всех в машине, особенно Чая. После Волоколамска снега стало не так много а дорога похуже, но что сразу обрадовало: на ней вообще почти небыло ни машин, ни фур. Ехать одно удовольствие.

Но сразу же после указателя "Тверская Область", прямо вот висит указатель, и через 2 метра хорошая дорога кончается и начинается просто адская жесть. 3 или 4 зоны километров по пять каждая дороги вообще почти нет и ехать можно максимум 10км/ч, а во всех остальных местах Тверской области кроме редких просветов едешь 100 и очень боишься оставить в какой-нибудь яме колесо.
Ехали медленно, не спешили, останавливались часто, Чай и Джон курили, мы с Полиной менялись. Где-то посередине в городе Зубцев остановились в магазине, Чай с Джоном купили пива и ушли на какую-то свою волну, затеели очень интересный покерный разговор который мы к сожалению не записали на камеру, а через некоторое время залипли* (см. сноску внизу) и очень мило спали почти до границы.

В Псковской области, которая сразу после Тверской, дорогая отличная, почти без единой ямы. 140 спокойно всю дорогу ехали. Подъехали к границе, увидели громадную очередь из фур и небольшую из легковушек. Я подошел к пограничникам, они выдали мне какой-то талон, спросили откуда и зачем еду, когда сказал что из Москвы в Ригу в покер играть пропустили без очереди.
Оказывается, очередь состояла из латвийских машин, это жители приграничных территорий ездят в Россию 2-3 раза в день, заливают полный бак бензина, едут с ним в Латвию, там откачивают из бака и продают. В Латвии бензин почти в 2 раза дороже. По моим прикидкам, мой бак в Москве стоит ~1000 рублей, ну будем считать у них бак больше, ~2000 рублей. Стоит в два раза дороже, значит грязными 2000 рублей плюса, но ещё сожжешь бензина по пути, так что 1,5К выходит. Занимает такое путешествие минимум 7-8 часов, то есть больше двух раз в день не проездишь.
Жесть как привлекательно для людей заниматься каким-то говном, которое на первый взгляд выглядит халявой. Сразу отвечая на ваш вопрос - нет, канистры возить нельзя, только бак.

Нас пропустили без очереди, дальше мы заполняли декларацию в двух экземплярах, свой нужно было отдать на обратном пути. Но мы все равно его потеряли и не отдали. Заняло это где-то час, ещё минут 15 нам осматривали машину и ставили штампы в паспорта.
На латвийской границе вообще никого не было, я купил там страховку на машину (без неё не пускают в Латвию, что похвально) и минут за 20 мы закончили и поехали дальше.

Дороги в Латвии - просто рай. Collapse )