April 26th, 2016

Встреча со Львом Шлосбергом в Санкт-Петербурге

Сегодня в 19 часов состоится встреча со Львом Шлосбергом в Санкт-Петербурге (ул. Шпалерная, 13, первый этаж).

Она и фандрайзинговая и нет :) Лев Маркович ответит на вопросы, расскажет о планах на ближайшие выборы. Если вы из Петербурга — приходите








Сбор денег на второй этап троллейбусной кампании

Закончились 4 недели троллейбусной кампании. Они прошли интенсивно, вот полный финансовый отчёт





Целью информационного этапа было сообщить людям о проблеме и вызвать их возмущение (в общем-то, информационным сообщением оно и вызывалось), чтобы накопить пар, но не выпускать.
Проинформировали очень многих. В центре раздали 48,000 листовок, через Эхо Москвы проинформировали более полутора миллионов москвичей.

Также мы выигрываем содержательную дискуссию. Дептранс вбрасывал лживые аргументы и забирал их обратно, когда мы их разоблачали. Вы уже не услышите про утекающее электричество из контактной сети от Ликсутова, нет больше стай электробусов



Когда сейчас раздаём листовки или собираем подписи, то многие говорят, что уже слышали, знают и возмущены. Я не думаю, что имеющимися ресурсами возможно было сделать больше, пришла пора идти дальше.

Второй этап кампании — мобилизационный. Задачи у него две:


  1. Собрать, зарегистрировать и начать координировать всех наших сторонников, чтобы они агитировали соседей,

  2. Завалить госорганы письмами от возмущённых граждан, желающих современных и адекватных подходов к городскому управлению, а не того, что нам предлагают.


Первое уже началось через карту и идёт хорошо, об этом буду ещё много писать. Я не ожидал такого наплыва, это прям мотивирует




Второе мы будем делать двумя способами: через сбор на улице и через создание сайта, где можно будет подписывать обращения, а я их буду на бумаге потом относить в мэрию.

Я хочу завалить мэрию именно индивидуальными обращениями от граждан. Каждое обращение на отдельном листе. Потому что тогда, по закону об обращениях граждан, мэрия будет обязана дать письменный ответ в течение 30 дней.
Каждый подписавший получит ответ из мэрии. Это будет не петиция на change.org, которую никто нигде не увидит, это будет 100-200-300 коробок, наполненных штучными документами, каждый из которых нужно зарегистрировать, обработать, присвоить входящий номер, ответить, присвоить письму исходящий номер и отправить почтой домой подписавшемуся.

То есть мы выловили на улице бабушку, она подписала письмо Собянину, а ей обязан ответить кто-то из мэрии лично, со всеми деталями, по существу.

Грузовики с документами будут ездить из мэрии в Дептранс, потом ходить по Дептрансу, потом кто-то будет их сидеть и целыми днями подписывать, потом грузовики будут ехать на почту и рассылаться москвичам. Таков план.

Пока собираем на улицах с помощью волонтёров, а также берём сторонников на фулл-тайм и платим зарплату (про это отдельно напишу). Подписи под обращениями собираются очень хорошо: 15-22 подписи в час. Почти каждый соглашается подписать.

Но я хочу несколько десятков, а лучше сотен тысяч индивидуальных обращений. Нам нужно наводнить центр Москвы сборщиками, а также развернуть на полную мощность сбор на сайте.

Всё это мы сможем продолжать, если будет на что. Сейчас деньги почти закончились. Бюджет на следующие две недели такой:




План расходов вот:




Я понимаю, что, возможно, многим кажется, что всё равно ничего не полуичтся из этой истории. Особенно учитывая опыт Таганской АТС, где вышел огромный стихийный митинг, а её всё равно снесли.
Я правда не знаю, как действовать в этой ситуации, и может, что и правда ничего не выйдет. Но я думаю, что мы должны попробовать сделать всё возможное, чтобы остановить погром электротранспорта и в Москве, и в других регионах в будущем.
Могут проигнорировать обращения, митинги и пикеты. Но чем шумнее и активнее мы будем сопротивляться, тем до большего количества разных людей мы достучимся с аргументацией, тем образованнее станет общество в этом вопросе и тем сложнее будет толкать ему всякую пургу про «манёвренность юрких автобусов». Давайте не будем прогнозировать, ведь невозможно предугадать что выйдет и что сработает. Мы сопротивляемся, как можем. А что будет, то будет





[Реквизиты для прямого банковского перевода (без комиссии)...]

Прямые банковские переводы


  • БИК Банка-получателя: 044525593 (ОАО «АЛЬФА-БАНК»)

  • Корреспондентский счет: 30101810200000000593

  • Номер счета в банке-получателе: 40703810701400000110

  • НДС: не облагается

  • Получатель платежа: Фонд содействия развитию городов «Городские проекты Ильи Варламова и Максима Каца»

  • ИНН: 7734270405

  • КПП: 773401001

  • Назначение платежа: Благотворительное пожертвование на ведение уставной деятельности




Гибкие Пробки.нет

Последние несколько дней наблюдается волна однотипных публикаций в различных ресурсах о том, что троллейбус хуже автобуса. Аргументы похожие: сложно чинить, не такой уж он и неэкологичный, дорого реконструировать контактную сеть.

Очень неприятно было увидеть такую публикацию сегодня у Александра Шумского. Его проект Probok.net это довольно успешное и полезное для города НКО. Оно совершенно иначе финансируется, чем Городские Проекты, по-другому работает, но часто приносит пользу.
Однако их формат работы подразумевает в некоторых ситуациях проявлять гибкость и в спорных ситуациях высказывать мнение мэрии, и вот они её проявили.

Позиция, появившаяся сегодня — ровно противоположна той, что была высказана в письме, которое мы с Александром подписывали недавно ровно по этой же теме. Тогда мэрия ещё не попросила «Экспертный центр» помочь в паблике, и они могли писать то, что думают на самом деле:




Probok.net выступает категорически против выведения троллейбусов из центра города, абсолютно солидарны с нами в этом вопросе "Горпроекты". Поэтому мы подготовили совместное письмо в Дептранс с просьбой разъяснить официальную позицию по данному вопросу. И будем добиваться пересмотра проекта с сохранением троллейбусной линии и парковочных мест.

Александр Шумский, 9 апреля 2014 года











Со стороны Пробок.нет письмо готовил всё тот же Александр Чекмарёв, который сегодня написал пост с ровно обратной позицей.


Именно поэтому хорошо делать НКО с прозрачным финансированием через небольшие платежи от сторонников. Денег меньше, билбордами всю Москву не завесишь, чиновниками любим не будешь, но зато всегда можешь говорить то, что думаешь, и делать то, что правильно.

Продолжается сбор на второй этап троллейбусной кампании. Пока дело идёт тяжело, присоединяйтесь

Снимок экрана 2016-04-26 в 12.55.48.png



[Реквизиты для прямого банковского перевода (без комиссии)...]

Прямые банковские переводы


  • БИК Банка-получателя: 044525593 (ОАО «АЛЬФА-БАНК»)

  • Корреспондентский счет: 30101810200000000593

  • Номер счета в банке-получателе: 40703810701400000110

  • НДС: не облагается

  • Получатель платежа: Фонд содействия развитию городов «Городские проекты Ильи Варламова и Максима Каца»

  • ИНН: 7734270405

  • КПП: 773401001

  • Назначение платежа: Благотворительное пожертвование на ведение уставной деятельности





Сбор денег на второй этап — дело идёт тяжело

Сбор денег на второй этап троллейбусной кампании идёт тяжело. За сегодня собралось всего 38 тысяч рублей. Поэтому мы внесли в сбор некоторые изменения.

Во-первых, начинаются майские праздники, поэтому по рекомендации агентства пока повременим с размещением объявлений на радио. Говорят, в праздники слушает в 2 раза меньше людей, да и сбор идёт туго, нужно от чего-то отказаться. Вернёмся к этому способу оповещения после 10 мая.

Во-вторых, я объединил две ближайшие недели в один сбор и разделил всё на два приоритета. Выглядит это так:



3000 подписей это несколько сборщиков, город мы ими не наводним, но несколько коробок с подписями соберём. Ещё 7,000 подписей будем собирать если пойдёт хорошо фандрайзинг. Пока не хватает даже на простое продолжение кампании, набрать бы на первый приоритет...



[Реквизиты для прямого банковского перевода (без комиссии)...]

Прямые банковские переводы


  • БИК Банка-получателя: 044525593 (ОАО «АЛЬФА-БАНК»)

  • Корреспондентский счет: 30101810200000000593

  • Номер счета в банке-получателе: 40703810701400000110

  • НДС: не облагается

  • Получатель платежа: Фонд содействия развитию городов «Городские проекты Ильи Варламова и Максима Каца»

  • ИНН: 7734270405

  • КПП: 773401001

  • Назначение платежа: Благотворительное пожертвование на ведение уставной деятельности