?

Log in

No account? Create an account

maxkatz


Кац предлагает победить


Электробусы продолжают ломаться
maxkatz
Результаты наблюдений за 4 дня работы электробусов. На линию выходят только две машины (при том, что по контракту должны были 30, а по заверению Ликсутова 7). Но даже эти 2 машины ездят плохо, постоянно ломаются и уходят в парк



Для троллейбуса или трамвая внеплановый сход с линии это редчайшая внештатная ситуация. Электробусы сходят с линии всё время, а иногда даже с пассажирами.

Про соблюдение расписания я уж даже не говорю. Мы немного начали следить за расписанием (которое опубликовано на сайте Мосгортранса), но стало понятно, что оно не соблюдается ни в каком виде даже и близко



Представляете, если бы реально так ходил маршрут? :)

Электробус с подзарядкой на остановках это не транспорт, а очень дорогостоящая игрушка. Вот что выяснилось от 4 дней эксплуатации:

  1. Технология не готова, машина не может выполнять регулярные рейсы, а может лишь ездить сниматься для репортажей по телеку,

  2. Даже если она сможет ездить по плану, то будет простаивать почти 50% времени,

  3. В невероятном случае, если она поедет по плану для 73 маршрута, то потребуются 48 электробусов вместо 26 троллейбусов. От этого на дорогах станет больше пробок, и это, конечно, намного дороже.


Очень надеюсь, что мэрия прекратит эту вакханалию и начнёт закупать нормальные электробусы: с подзарядкой от троллейбусных проводов. Они, в отличие от этих, ездят и работают и действительно экологичные, чистые, тихие и манёвренные.

Ниже собрал все случаи поломок запущенных Собяниным электробусов на маршруте, когда приходилось высаживать пассажиров:







Наблюдения за электробусами ведут Городские Проекты. Мы существуем на пожертвования, поэтому можем писать о чём считаем нужным, пока другие распевают про похорошевшую Москву. Подпишитесь на платежи :)








Хорошо что Собянин не заказывает самолёты
maxkatz
Я не могу оторваться от электробусной темы, такого фейла чиновника/политика я раньше не встречал. Все эксперты говорили, что нельзя покупать электробусы с зарядкой на конечных, поскольку недостаточно ещё развиты технологии, особенно у российских производителей, которые этим ранее не занимались.
Собянин настоял, потребовал, стукнул кулаком по столу и купил.

И теперь посреди Москвы всю неделю перед выборами мэра они по несколько раз в день ломаются! Сегодня, конечно, опять




Обязательно посмотрите видео, это так смешно, что даже перестаёшь грустить из-за такой стыдобищи у тебя в городе



Этот сломавшийся в 18:30 электробус до сих пор стоит посреди дороги — строго запрещено увозить их на тягачах, чтобы не получить плохой пиар. А само оно не едет! Водитель прямо сейчас дремлет в кабине.

Ещё сегодня в Бибирево сломалась зарядка



Её чинили с помощью высокотехнологичной табуретки и ноутбука




Ну стоит ли говорить, что сегодня не выдерживались расписания?

Вообще, так часто бывает, что после долгих лет правления мэру начинает хотеться футуристики. Есть много кейсов, когда начинают за безумные деньги строить неработающую хреномуть, уничтожая или забывая при этом о работающей системе.

Поглядим, хватит ли у Собянина духу признать ошибку. Признавать ошибки очень сложно, особенно когда ты у власти слишком долго и забронзовел. Но эта хотелка зафейлилась.


Напоминаю, что пожертвовать Горпроектам, наблюдающим за электробусами, можно тут. Мне кажется, без наблюдений они так бы и показывали везде сейчас, что всё отлично работает. Правду важно фиксировать и демонстрировать