?

Log in

No account? Create an account

maxkatz


Кац предлагает победить


Previous Entry Share Next Entry
Потопы и мэрия Москвы
maxkatz
В комментах попросили прояснить несколько вещей, вечером появилось на это побольше времени. Проясняю:

Во-первых, фонд «Городские Проекты Ильи Варламова и Максима Каца» или я лично не получали денег или чего-то ещё от мэрии за пиар проекта по Бронной. Обвинение Навального на эту тему — враньё от первой до последней буквы. Я жду (и, конечно же, не дождусь) извинений.
Фонд — некоммерческая организация, работающая на пожертвования.

Во-вторых, есть ещё коммерческое агентство Городские Проекты, где я акционер. Оно с Бронной никак не связано, никаких работ по ней не выполняло. Для мэрии Москвы агентство работало один раз: выполнило госконтракт на социологическое исследование в Зеленограде.
Сейчас агентство существует, но не берёт заказов от мэрии Москвы и не выполняет никаких работ по пиару. Государственные заказы агентство радо бы было брать, но конкурсы никакие выиграть не может, так как в мэрии Москвы дела так не делаются и не бывает такого, чтобы кто-то независимый пришёл с улицы и конкурсы выиграл.


В-третьих, агентство Городские Проекты с радостью бы брало контракты и на предпроекты изменений московских улиц/общественных пространств, и на пиар различных полезных, на наш взгляд, изменений. Мы с радостью бы пиарили (конечно, предварительно об этом объявив) платную парковку, объясняли бы жителям Москвы, зачем нужны широкие тротуары, общественные пространства и новая плитка.
Мы для того и создали коммерческое агентство, чтобы этим заниматься. Если бы мэрия к нам обратилась или проводила бы свои конкурсы честно, мы бы этим занялись. Однако мэрия пока не обращалась, а из конкурсов нас выкидывают.

В-четвёртых, агентство на данный момент берёт коммерческие заказы в основном на исследования (подсчёт пешеходов, замеры велосипедистов и иногда автомобильных потоков) и предпроекты (благоустройство дворов и целых новых жилых комплексов).
Заказчики: коммерческие застройщики и коммерческие подрядчики мэрии Москвы выполняющие в городе работы, но желающие отдать на аутсорс исследования пешедопотоков.

Никакие заказы, которые выполняет агентство, не включают и никогда не будут включать в себя в себя пиар решений мэрии (тем более скрытый) или какие-либо обязательства о чём-то писать хорошо или не писать плохо. Моё мнение не продаётся. Я ни разу в жизни не получал таких просьб и ни с кем по поводу своих текстов не советовался.

В-пятых, да, я и сейчас считаю, что Бронные сделали очень хорошо. Потому что там было так:



А стало так




Приоритеты на этой улице изменились — главным был автомобилист, а теперь пешеход. Так делать — правильно, а изменение это навсегда. Поэтому замечательно, что провели реконструкцию, я доволен этим без всяких платежей в мою пользу, так как когда приходил в городскую политику, то именно этих изменений и требовал


В-шестых, плохо, что улицу затопило. Городские Проекты к этому не имеют отношения — мы не делали инженерный проект. Но почему затопило я не знаю — возможно, инженерный проект плохой, а возможно попросту прошёл очень сильный ливень.
Сильный ливень это как снегопад — явление не самое частое. Бывает пару раз в год, и вы не можете выстроить городскую инфраструктуру, чтобы она справилась с ним сразу, как с легким дождиком. И она тогда будет слишком дорогая, инфраструктура эта.
Также и со снегопадом — вы не хотите держать в 5 раз больше снегоуборочных машин только для того, чтобы два раза в год убрать сильный снегопад за час, если вы хороший мэр. Вы просто убираете всё за 5 часов и держите наготове среднее количество машин, чтобы быстро убрать обычный, а не аномально сильный снегопад.

Потопы в Москве случались всегда. Вот та же Бронная до реконструкции, в 2014 году



Такой же адский потоп без коррупции наблюдался.

Это там происходит регулярно, есть видео в 2011 году, вот фотка 1982 года




Вода утекает за пару часов пару раз в год, а не сразу, никаких рациональных причин выстраивать там сложнейшие сооружения с дополнительной ливнёвкой на первый взгляд не видно.

То есть, может они и правда заткнули что-то в процессе реконструкции, но также возможно, что ситуация с ливнёвкой там обыкновенная, а ор, стоящий каждый раз, когда там потекла река, тоже является обыкновенным, и с коррупцией всё это дело никак не связано.

upd:

В седьмых, Варламов регулярно много и подробно пишет о проблемах с ливневой канализацией на реконструируемых улицах, поднимает на эту тему шум задолго до потопов. Вот, например, про Покровку и Маросейку: http://varlamov.ru/1146826.html




Ответ разочаровал. Напоминает ситуацию, когда у тебя дома трубы прорвало и проводка искрит, а ты вместо этого решаешь, какого цвета обои поклеить, а главное — доказываешь, что жёлтые обои лучше, чем зелёные, потому как это самый модный цвет и в Европах так (фото прилагаются).

То, тчо ливнёвка не справляется в Москве практически нигде, знают все, кто хоть раз видел таянье снега весной.

Ух ты, как интересно. Оказывается, это не первый потоп. До этого был ровно такой же за год до реконструкции. Но выстраивать сложную ливневку Главный Специалист по городским проектам, работающий исключительно на пожертвования (чьи, кстати? точно не мэрии?) Зато видит смысл в укладывании плитки на энное кол-во млрд. Очень круто.
= она тогда будет слишком дорогая, инфраструктура эта =
Плитка то не дорогая вовсе. Сущие копейки. А начнешь делать действительно что-то полезное, разве останутся средства на пожертвования. Тем, которые не уверены на 100 %.

Кац и Навальный оба хорошо устроились - хорошие дела начинают, но редко доводят до логического конца. Все люди такие, но с публичных политиков тройной спрос.

Сохраним Москву - перенесем столицу

http://anna-nik0laeva.livejournal.com/441507.html

От себя добавлю - правительство, члены Госдумы, всякие министры с аппаратами освободят проезжую часть не только от персонального транспорта, но и машин сопровождения. Строительные компании переместятся на очередную стройку, забрав таджиков, уменьшив тем самым пассажиропоток в метро. Но! Вишенка на торте - Кац с Варламовым тоже уберутся с московских тротуаров. Ведь не преминут же они воспользоваться возможностью поучаствовать в строительстве идеальной столице миры с нуля. Чтобы непременно получилось не хуже чем в Лондоне, Париже или Нью-Йорке. Надо только на стадии проекта заложить тротуары, велодорожки, платные въезды, парковки etc.

Внесу небольшую поправку: москвичам нужны тротуары не широкие, а по которым комфортно ходить. Слишком загромождены всяким говном, а ширина и так норм. НО: некто шибко жадный хочет узкие дороги. И решает свои шкурные интересы, прикрываясь"пожеланиями" москвичей. Которых, как известно, как раз никогда и не слушают.

если коррупция достигла невероятных масштабов сейчас, не значит, что её не было раньше. и ор состоит в том, что когда понятно, сколько денег тратится на всякую хрень, почему бы не потратить адские деньги на дорогую инфраструктуру.
ливни действительно случаются каждый год, именно поэтому непонятно, почему каждый год город должен становиться непроходимым.

москва в этом плане не хуже других городов: берлин и стокгольм каждый год заваливает снегом и встают поезда и трамваи, и каждого опаздавшего на работу на работе дрючат. а те, кого не дрючат, просто бесятся стоя на улице при минусовой температуре или идя пешком. значит, проблема не решается убиранием снега за 5 часов. нужно иное решение.

а проблема ливнев проще, чем проблема снега, поскольку вода уже течёт – и нужно, чтобы она утекала, пусть вместе с деньгами. так-то деньги утекают без воды.

Внесу небольшую поправку: москвичам нужны тротуары не широкие, а по которым комфортно ходить. Слишком загромождены всяким говном, а ширина и так норм. НО: некто шибко жадный хочет узкие дороги. И решает свои шкурные интересы, прикрываясь"пожеланиями" москвичей. Которых, как известно, как раз никогда и не слушают.

Внесу небольшую поправку: москвичам нужны тротуары не широкие, а по которым комфортно ходить. Слишком загромождены всяким говном, а ширина и так норм. НО: некто шибко жадный хочет узкие дороги. И решает свои шкурные интересы, прикрываясь"пожеланиями" москвичей. Которых, как известно, как раз никогда и не слушают.

> В-пятых, да, я и сейчас считаю, что Бронные сделали очень хорошо. Потому что там было так:

Ну есть же всё-таки некоторая разница между «очень хорошо» и «лучше чем было».
Ни капли не расширенный тротуар по нечетной стороне в районе 19 дома, плохо стыкующиеся, например, ливневка и коммуникации, отсутствие (полное) парковочных мест при том что нелегальную парковку на тротуаре никто не контролирует (конечно, кто ж отсюда будет Шувалова гонять?), встроенная в тротуар велодорожка, тонна косяков по укладке и так далее :(

Я на Бронной не бываю, а вот по Пятницкой хожу каждый день, и точно знаю, что там полсе реконструкции стало гораздо хуже. После любого дождичка проезжую часть заливает так, что каждая машина в передвижной фонтан превращается. Приходится прижиматься к домам, чтобы тебя с ног до головы не забрызгало. Но экспертам из Городских проектов на это, как видно, наплевать.

Edited at 2016-07-24 09:59 am (UTC)

Живу рядом с Пятницкой, меня больше всего убивает эта велодорожка, которая:
а) утыкается в никуда у пересечения с Климентовским
б) велосипедами не используется вообще.

Кстати, все публичные апологеты "город для пешеходов, а не для автомобилистов" сами очень даже активно пользуются автомобилями.

Короче "я не я, кобыла не моя"
Мне вообще не нравятся ни рисунки, ни чего сделали из улицы
Было плохо но хотя бы понятно
А теперь плохо и непонятно
Некрасиво
Неудобно
Непонятно
Зачем все это

Чтоб было удобно жить надо чтоб луж не было, грязи, льда, мусора
В общем чтоб чисто было, зелени побольше и ходить удобно и безопасно
(брызги с проезжей части, но для этого не надо ничего расширять, надо
другое делать)
А тут как шизофреник какой-то проектировал
Для своей идеи фикс, не для людей

И кстати плитка уродская
правильно Рената Литвинова написала

Edited at 2016-07-24 11:08 am (UTC)

Наезд на каца и варламыча это ппц. Навальный превратился в клоуна. При всем негативе москва стала лучше.


Проект для Гор. Проектов

Вот опять какая-та возня пошла. А почему на проблему не взглянуть иначе? Кац затопил Москву (однако - какой пиар)? - Так, может, не защищаться от несуществующего обвинения, а взять, да решить извечную проблему с затоплением М. Бронной? Вот это был бы действительно - ГОРОДСКОЙ ПРОЕКТ!
А ведь решить можно! Но, похоже, сердцу ближе "два раза в год потоп на 2 часа - нестрашно". А жаль, если так...

КАЦ: "никаких рациональных причин выстраивать там сложнейшие сооружения с дополнительной ливнёвкой на первый взгляд не видно."
Ага, лучше потом месяцами сушить подвалы и платить по искам автовладельцев, чем ОДИН РАЗ вложиться в создание АДЕКВАТНОЙ этому месту ливневой канализации.

Ну, во-первых, это сложнее. ) Заинтересует ли сложный проект компанию Игоря Чайки?

спасибо за пояснения.
Право не стоит прибедняться заявляя в собвтвенной инженерной непригодности, и вместе с тем пускаясь в рассуждения
"Сильный ливень это как снегопад — явление не самое частое. Бывает пару раз в год, и вы не можете выстроить городскую инфраструктуру, чтобы она справилась с ним сразу, как с легким дождиком. И она тогда будет слишком дорогая, инфраструктура эта."

Если ведешь тему городских проектов и рекуонстурцию конкретных улиц
- можно было бы найти экспектов и разобраться.

про слишком дорогую инфраструкту - рассказывайте мэрам евпейских городов.
почему бы вам не разобраться с тем что на вашей любимой Бронной на ливневке просто сэкономили или украли?

прикрываться постами Варламова - не очень красиво - отвечайте за себя :)